Почти сразу же после покупки автомобиля счастливый его обладатель задумывается о выборе сигнализации. Это совершенно оправданно, потому что в настоящее время угоны транспортных средств – не редкое явление. Проблемой является и выбор сигнализации, поскольку сегодняшний ассортимент заставляет задуматься даже специалистов: все представленные системы имеют разную степень защиты и отличаются друг от друга и стоимостью, и производителем.
Автовладельцам следует знать, что кроме обычных сигнализационных устройств, существуют противоугонные комплексы, которые подходят не для всех марок автомобиля. Причина – разные точки подключения автосигнализации у отдельных моделей, т.е. многие комплексы и системы индивидуальны. Противоугонные системы (ПУС) имеют в комплекте автосигнализацию, электронный замок, иммобилайзер. Это стандартный набор, но он может быть расширен с помощью дополнительного оборудования, способное защитить машину от кражи и взлома.
Электронные или электромеханические
Противоугонные средства делятся на электронные и электромеханические. Вторые являются более надёжными, однако и с ними злоумышленники легко справляются, если сам автовладелец им «помогает», наклеивая на видное место наклейку производителя ПУС. А угонщики за развитием событий на рынке автосигнализаций вынуждены пристально следить. Это нужно учитывать.
При выборе автосигнализации следует понимать, что их стоимость свидетельствует о принципах работы. Дешёвые устройства просто оповещают автовладельцев при помощи звука и света, и профессиональные угонщики справятся с такой сигнализацией без особого труда. А вот установленный под крышку капота блокиратор может остановить злоумышленников. Так что, следует обязательно обращать внимание на то, что автосигнализации одного ценового диапазона имеют практически одинаковые характеристики за небольшим исключением: в одних комплектах включаются датчики объёма, в других автономные сирены.
Производители автосигнализаций
Профессионалы утверждают: китайские автосигнализации служат недолго, и не являются надёжными. Надёжными считаются европейские и американские производители автосигнализаций. Они же производят и самые дорогие комплексы. Тут расчёт прост: чем дороже машина, тем больше денег придётся вложить в её защиту от угона. Автосигнализация должна обходиться примерно в 10% от стоимости машины.
Брелок
Важный момент при выборе автосигнализации – код брелока. Это закодированный радиосигнал, открывающий автомобиль. Коды делятся на динамические и фиксированные. Обязательно нужно обращать внимание на число брелоков. Желательно, чтобы при покупке их было два, а в дальнейшем можно было бы докупить, если он один. Выпускаются устройства, у которых утерянные брелоки перезаписываются, но встречаются и без возможности перезаписи. Это надо учесть.
Датчики в охранном устройстве
Также в комплекте с устройством идут датчики. Без них охранное устройство не имеет смысла. Это они оповещают систему машины о всякого рода вмешательствах в автомобиль. Можно выделить датчики удара, объёма, качения, датчики-выключатели, вибрационные и двухзонные датчики. Датчики объёма делятся на ультразвуковые и радарные. Самые надёжные и дорогие – датчики качения. Они эффективны при поддомкрачивании автомобиля при попытке угона, или воровстве колёс. Датчики-выключатели замыкают систему при открывании капота, дверей, или багажника. По принципу подачи предупредительного сигнала работают двухзонные датчики. Дальнейшее воздействие на машину вызывает включение датчиком всей сигнализации. Современные сигнализации позволяют подключать любой необходимый датчик. Самой важной из возможностей автосигнализации является блокировка двигателя, но она предусматривается не всеми моделями. При срабатывании сигнализации происходит блокировка двигателя. Однако двигатель может блокироваться и при выключенной сигнализации. Значит, сигнализация имеет встроенную систему противоугона и, возможно, иммобилайзер.
Блокировка машины
Блокировка машины делится на активную, пассивную, дистанционную. Самой предпочтительной является пассивная, поскольку она функционирует постоянно, даже при отключении питания. При отсутствии питания активная блокировка отключается, и злоумышленники могут этим воспользоваться. Дистанционная блокировка используется, в основном, в очень дорогих автомобилях.
Иммобилайзер
Ещё один вид электронных устройств, тоже защищающих машину от угона — иммобилайзеры. Они блокируют до двух электроцепей запуска двигателей. Дополняют ряд охранных средств микроиммобилайзеры – реле, которое управляется дистанционно. Они передают зашифрованные сигналы, блокирующие запуск двигателя в электронную систему автомобиля. Их взлом практически невозможен.
Автосигнализация или иммобилайзер
Что же следует предпочесть – автосигнализацию или иммобилайзер? Идеальной была бы установка сразу двух видов сигнализации. Ведь у каждой из них есть свои недостатки и преимущества, и они компенсируют друг друга. Можно выбрать иммобилайзер (они, по данным статистики, позволили снизить число краж в Германии), но он не защитит машину от воровства колёс или автомагнитолы. Поэтому, при выборе типа автосигнализации следует проконсультироваться со специалистами, которые и подскажут, какая из них окажется наиболее предпочтительной для любимого четырёхколёсного друга.
