Вот и закончилось лето, но именно осенью любому автолюбителю становиться по настоящему «жарко». Впереди подготовка машины к зиме, вот уж когда нужно будет потрудиться для того чтобы зимой автомобиль ответил за проявленную его владельцем заботу стабильной и бесперебойной работой.
В помощь автолюбителям небольшая памятка, отражающая основные моменты обратить внимание, на которые нужно обязательно во время проведения осенней профилактики авто. В нее входят следующие пункты:
- Первое, что необходимо предпринять, это проверить состояние АКБ. Ее надо подзарядить, долить дистиллированной воды (если уровень электролита недостаточный), обязательно зачистить клеммы (для обеспечения максимального контакта). Если даже летом с запуском АКБ время от времени возникали проблемы, то не лишним будет задуматься о замене его новым. Кстати, цена нового аккумулятора растет вместе со столбиком термометра за окном, поэтому его покупку лучше не откладывать до минусовых температур.
- Раз уж крышка капота уже открыта, стоит провести еще ряд манипуляций, в том числе:
- в бачке омывателя заменить жидкость на незамерзающую (ее качеству нужно уделить особое внимание, поскольку в погоне за дешевизной может пострадать и здоровье водителя, и здоровье его пассажиров);
- провести визуальный осмотр шлангов, патрубков, ремней на предмет наличия потертостей, трещин, любого рода повреждений (если есть хоть доля сомнения в их целостности лучше купить и установить новые);
- заменить тосол или антифриз в расширительном бачке (актуально, если владелец авто не помнит, когда это происходило в последний раз или когда охлаждающая жидкость последний раз заливалась предыдущим хозяином машины), в любом другом случае достаточно долить тосол до нужного уровня;
- если после того как моторное масло было залито машина проехала 5, а то и все 10 тыс. км, его надо поменять (рекомендуется также поменять масло на более «зимнее» 10W, 5W или 0W, желательно провести замену и масляных элементов).
- Капот можно закрывать, переходим к наружным работам, а именно:
- важно обеспечить водителю максимальный обзор, для этого нужно приобрести качественные щетки стеклоочистителя и установить их до начала зимы (в некоторых случаях достаточно поменять только резинки);
- чтобы продлить максимально срок службы кузовных деталей еще до того, как дороги начнут посыпать реагентами и солью, необходимо защитить его от их воздействия (поможет в этом антикоррозийная обработка).
- Все предыдущие работы по подготовке машины автолюбитель может выполнить самостоятельно. Однако визит на СТО, это обязательное условие, гарантирующее безопасность на зимней дороге. Прежде всего, надо провести диагностику тормозной системы и электрооборудования, затем устранить возможные или уже существующие неполадки.
- Осталось только «обуть» машину в качественную зимнюю резину (или проверить состояние всесезонных шин) и можно спокойно ждать наступления холодов.
Главное, в подготовке, это ничего не упустить из виду.
